轉職熱搜工作

1. 負責整車剎車系統架構設計、選型及整車整合 2. 設計氣壓系統路徑與元件選型（閥件、管路） 3. 整合 ABS、EBS 系統，完成系統驗證 4. 協助進行整車剎車性能測試（法規測試、性能測試） 5. 撰寫剎車系統技術文件、維修手冊規劃與撰寫 6. 工程BOM建立與維護(系統BOM表管理及圖面發行作業) 7. 車用開發文件準備 (DFMEA/PPAP...) 8. 系統layout與細部設計(負責零部件圖面3D繪製、2D出圖與完成系統組立圖) 9. 參與異常問題分析及改善 10. APQP/PPAP/資料整合作業程序 11. 專案支援，如客戶教育訓練、技術文件撰寫、售服問題點排查 具備條件： 1. 車輛工程、機械工程相關科系本科以上學歷 2. 熟悉氣壓剎車系統架構及 EBS/ABS 功能與規範 3. 具備氣路設計、剎車性能驗證經驗 4. 熟悉相關法規（ECE R131、R151、GB/T 等） 5. 具備使用診斷工具及剎車測試經驗 #薪資待遇為無經歷者起薪，有經歷者於面談時議之。

工研院基於維護原住民就業權益及善盡社會責任，特別規劃原住民定額僱用徵才專區，歡迎具原住民身分的您一起加入工研院大家庭！(本專區為建立原住民人士履歷資料庫使用，非具原住民身分者，請至其他職務進行投遞應徵。) 工作內容： 機電系統與關鍵元件開發，研發項目包括： 1.熱管理系統、空調設備和測試平台等之機構設計 2.電機、磁浮泵之電磁和機構設計開發 3.電機性能測試 4.電機系統、周邊介面設計並和製造端溝通 ※本職缺依據原住民族工作權保障法，如非具備該身分者，請前往其他職務應徵。 ※屬『定額僱用』員額，歡迎或優先僱用『原住民』，以盡法定義務。

1. 功率模組特性量測與檢測 2. 功率模組封裝設計與模擬分析，協助電性參數萃取、開關元件特性分析、EMI/EMC分析或散熱與熱傳模擬分析等 3. 建立分析流程與方法並文件化 4. 與系統端配合進行系統整合分析

1. 熱塑成型技術開發 2. 3D打件技術開發 3. 模內導光與導熱技術開發 4. 車用產品開發與製作 5. 車用電子可靠度驗證 6. LED與觸控電路設計 7. 車用模組化產品設計與製作

1.工業低碳燃燒技術研發，專注於新燃料配比最佳化、廢氣處理與低NOx技術等，以達成減少碳排與空污控制研究 2. 建立燃燒實驗裝置，執行各種混燒與燃燒實驗，以獲取相關熱力學數據和數值模型驗證所需資料 3. 製程熱流場解析運用計算流體力學（CFD）模擬燃燒過程，並與實驗結果相互校正，以提升低碳燃燒技術效能 4. 與國內外學術界和產業界合作，共享研究成果並促進技術交流，共同推進低碳能源的應用發展

高速流體機械設備之深度節能應用技術，工作內容包含 1.中央空調水側系統深度節能 2.前瞻熱流整合技術應用 3.資料中心散熱技術

1. 會熱處理爐進收料作業操作者 2. 需有操作鹽浴爐經驗者 3. 機械操作維護，負責生產過程與確保產品品質 4.主管交辦事項 5.有宿舍

1.以數值方法進行旋轉機械與微波加熱相關之流場與熱傳模擬分析。 2.撰寫與彙整模擬分析結果之技術文件與報告。 3.其他臨時交辦事項