轉職熱搜工作
您正在找通訊軟體工程師的工作,共計1025筆職缺在等你,馬上去應徵吧!
-
工研院資通所_AI 代理人可信架構工程師(A404,工作地點:台北)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 台北市中山區 工作經歷不拘《工作內容》 1. Agent 身分認證與授權機制開發: 設計並實現 AI Agent 的數位身分(Non-Human Identity, NHI)、動態授權與可信權限委派架構,確保 Agent 在跨系統調用 API 或執行指令時符合零信任 (Zero Trust) 原則。 2. 建置數位信任與可追溯架構: 結合信任根(Root of Trust, RoT)、密碼學技術與電子簽章,針對 Agent 的決策鏈、數據輸入輸出與執行紀錄,建置不可篡改的審計軌跡 (Immutable Audit Trail)。 3. Agent 安全防禦與沙盒機制: 開發 Agent 運行時 (Runtime) 的安全護欄 (Guardrails),防禦 Prompt Injection、對抗性攻擊與越權操作,並規劃隔離運行的沙盒環境 (Sandboxed Execution)。 4. Agentic 治理與合規落實: 與 AI/機器人軟體團隊合作,制定 Agent 的行為邊界與人機協同 (Human-in-the-Loop) 審核機制,確保 AI 代理人在真實場景部署的合規性與安全性。 《職務亮點》 1. AI 治理與資安的最新議題: 率先投入自主 AI 代理人 (Agentic AI) 的數位信任架構,解決 AI 落地企業與機器人領域最關鍵的「可信度與安全」瓶頸。 2. 打造全鏈路安全架構: 結合硬體 Root of Trust 與軟體層級的 Zero Trust Governance,累積密碼學、AI 安全與分散式系統的跨領域頂尖實戰經驗展開 -
115年度研發替代役_工研院南分院_AI模型開發工程師(高雄/D200)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 高雄市前鎮區 工作經歷不拘1. 數位孿生環境模擬技術研發(Nvidia Omniverse/Isaac Sim)。 2. 深度學習/機器視覺/感測融合,AI/GAI/Agentic AI等演算法研發。展開 -
工研院感測系統中心_AI視覺與電路系統開發工程師(創新/M200)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 台南市安南區 工作經歷不拘1.電路設計與硬體開發 設計並開發高效能的電路系統,涵蓋感測器接口、電源設計、通訊模組等,並確保硬體設計與嵌入式系統有效協作。 2.感測器與硬體模組整合 整合各類感測器(如相機、IMU、光學感測器等)與其他硬體模組,確保與嵌入式系統(如Jetson、Raspberry Pi、ARM等)無縫配合。 3.嵌入式系統開發與硬體整合 負責嵌入式平台的應用開發,並確保硬體與軟體系統的協同運作,解決集成過程中的技術挑戰。 4.程式開發與控制系統設計 編寫和優化程式,支援硬體與感測器協同運作,並進行程式碼測試與優化,確保高效能與可維護性。 5.系統測試、除錯與效能調校 進行系統測試、除錯、效能調校,針對實際應用場景進行調整,確保系統穩定性與可靠性。 6.硬體設計文件撰寫與技術協作 撰寫設計文檔、測試報告,並與內部團隊及外部廠商協作,進行設計驗證與測試,確保硬體設計符合需求。 7.跨部門合作與專案推動 與軟體開發、演算法及電子團隊密切合作,推動專案的順利落地,確保各模組的順利整合。展開 -
115年度【研發替代役】工研院資通所_無人機群飛及導控系統工程師(U301)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 新竹縣竹東鎮 工作經歷不拘《工作內容》 負責無人機群飛通訊、群飛避障操控、Non-GNSS定位導航系統、感測融合等功能進行開發。 技術影片介紹:https://www.youtube.com/watch?v=NfCDHLMpsY4 《職務亮點》 參與無人機群飛核心技術研發,涵蓋通訊、避障、定位導航與感測融合等關鍵領域,累積無人機系統整合實務經驗。展開 -
工研院電光系統所_毫米波天線開發專案工程師 (E000/5年以上相關經驗)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 新竹縣竹東鎮 5~6年工作經驗1. 開發主動式相控陣列系統之天線陣列控制電路、設計模擬與測試驗證。 2. 熟悉相控理論,可提出最佳化分析與建議,Sidelobe抑制方法, 可與被動天線工程師合作完成相控電路設計。 3. 專利發想與提案。 ※本職缺需5年以上相關經驗展開 -
115年度【研發替代役】工研院綠能所_智慧節能控制技術研發工程師(D400)
月薪 50000元 新竹縣竹東鎮 工作經歷不拘1.綠能應用節能控制策略及演算法研發 2.配合研發專案進行控制系統設計 3.軟韌體與平台開發 4.現場測試及效益驗證 5.技術資料撰寫展開 -
115年度【研發替代役】工研院資通所_無人載具系統管理平台開發工程師(U201)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 新竹縣竹東鎮 工作經歷不拘《工作內容》 1.參與無人載具/智慧機器人系統平台開發 開發無人載具、AMR/AGV 等設備之管理平台,實際參與車輛監控、任務管理、設備管理及系統整合。 2.參與完整後端系統架構與服務開發 使用 Node.js、RESTful API、Database 等技術,進行後端服務、API 與資料管理機制設計。 3.接觸即時通訊與大規模設備聯網技術 參與車輛與平台間之即時資訊交換、設備狀態回報及控制服務,累積 IoT、MQTT、WebSocket 等系統整合經驗。 4.實際導入容器化與系統部署技術 透過 Linux、Docker 等技術進行系統建置與部署,並有機會進一步接觸 Kubernetes、Microservices 及 Cloud Native 架構。 《職務亮點》 研發成果直接落地真實場域,不僅進行軟體功能開發,更可參與無人載具實際場域之系統整合、驗證與應用導入,累積完整產品開發經驗。展開 -
115年度【研發替代役】工研院資通所_無人載具系統管理平台開發前端工程師(U202)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 新竹縣竹東鎮 工作經歷不拘《工作內容》 參與無人載具(無人機/自駕車/無人搬運車/機器人)應用與智慧交通系統管理平台之前端開發,工作內容包含: 1. 負責 Web 前端 UI/UX 設計、開發與功能優化。 2. 使用 JavaScript、React 等前端技術進行系統介面與互動功能開發。 3. 與後端工程師合作進行 API 串接、資料呈現及系統功能整合。 4. 維護及更新既有產品線之功能與操作介面,持續改善使用者體驗。 5. 參與無人載具與智慧交通系統之功能驗證、系統整合及實際場域導入。 《職務亮點》 1.參與無人載具與智慧機器人應用開發:接觸無人機、自駕車、AMR/AGV、機器人等多元應用情境。 2.參與產品級前端系統開發:從 UI/UX、前端功能到後端 API 串接,累積完整系統開發經驗。 3.研發成果實際落地真實場域:參與智慧交通與無人載具系統整合、驗證及產品導入。 4.跨領域技術合作:與後端、AI、機器人及無人載具研發團隊共同開發整合型系統。 5.接觸前瞻智慧交通與 Robotics 技術:累積智慧交通、無人載具及機器人管理平台之產業實務經驗。展開 -
工研院資通所_技術PM(K0)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 新竹縣竹東鎮 工作經歷不拘《工作內容》 負責 5G/6G/衛星/AI 等前瞻科研計畫規劃與管理,擔任研發團隊與政府、產業間的核心溝通橋樑。 -技術轉譯: 運用資通訊專業技術,理解研發團隊技術語言,規劃政府或商務提案。 -需求整合: 釐清政策方向與產業痛點,收斂為研發團隊可執行的目標。 -市場洞察: 追蹤分析通訊與 AI 產業動態,協助評估技術應用情境與推動產品化。 -計畫管理: 政府科技專案管理,包含提案規劃、進度控管與成果驗收。 《職務亮點》 - 站在 5G/6G、衛星與 AI 等次世代技術交會點,一手掌握產業脈動與政策戰略藍圖。 - 精準扮演研發團隊、產業界與政府機關之間的溝通橋樑,展現將硬核技術轉化為商業價值的影響力。 - 主導國家級科技計畫營運,全面累積產官學資源整合、風險控管與策略規劃的商業高階資歷。展開 -
ITRI-MMSL-Autonomous Vehicle Researcher(D300)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 新竹縣竹東鎮 工作經歷不拘1. Autonomous vehicle sensor fusion and perception. 2. Decision making and system control.展開
