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防毒&資安駐點工程師|高雄路竹園區知名半導體大廠-【JD-00000080】
月薪 31000~38000元 高雄市路竹區 工作經歷不拘■資安防護維運:負責企業環境中客戶端防毒軟體的安裝、設定與日常維護(提供完善職前教育訓練) ■專案與溝通協調:執行主管交辦事項與專案任務,並擔任客戶與原廠之間的有效溝通橋樑 ■本職缺落實嚴格資安管制,工作期間禁止攜帶/使用智慧型手機(僅開放午休時間於指定區域使用) ■預計自 116 年 2 月起,配合公司營運需求,工作制度可能調整為 7×24 小時四班二輪制,採固定日班或固定夜班,不需日夜輪調,休假依班表安排。 【優先錄取】 •核心技能:具備防毒軟體實務經驗者優先錄取 •團隊協作:具備良好溝通協調能力,且工作配合度高、抗壓性佳 •工作經驗:無經驗者可洽談。 ★ 升遷與發展 ※ 提供明確職涯發展管道: ① 技術深耕:CE → L1 合格|初級工程師 → L2 稱職|專業工程師 → L3 優質|資深工程師/資安工程師 → CSE 產品技術工程師 ② 管理面向:小組長 → 單位主管 ※ 可培訓資安與系統維運技能展開 -
116年度研發替代役_工研院南分院_AI模型開發工程師(高雄/D200)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 高雄市前鎮區 工作經歷不拘1. 數位孿生環境模擬技術研發(Nvidia Omniverse/Isaac Sim)。 2. 深度學習/機器視覺/感測融合,AI/GAI/Agentic AI等演算法研發。展開 -
工研院感測系統中心_機器人嵌入式系統整合工程師(創新/M100)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 台南市安南區 工作經歷不拘本單位因應先進感測與嵌入式系統相關研究計畫需求,誠徵具備嵌入式系統整合與開發經驗之高級研究工程師,參與多感測器系統之設計、整合與實務驗證。相關研發成果後續將應用於機器人與其他移動載具平台。 【工作內容】 1.機器人嵌入式系統架構設計、開發與系統整合 2.各類感測器之介接、驅動開發與資料整合,包含 IMU、光學感測系統、雷達測速、測高感測器、超音波感測器等 3.機器人感測資料之同步、前處理與系統層級整合 4.機器人嵌入式韌體/軟體之開發、除錯與效能優化 5.配合研究計畫需求,進行系統驗證、測試與技術文件撰寫 6.與跨領域團隊合作,將嵌入式系統整合至實際應用平台(包含無人機系統)展開 -
116年度【研發替代役】工研院機械所_產線AI與訊號分析工程師(H500)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 南投縣南投市 工作經歷不拘部門介紹:https://drive.google.com/file/d/1CcTWbw9gQPlfDeOY6jUieN7OVxQRpcm5/view 1.結合機聯網與感測訊號,開發產線營運輔助之AI模型。 2.運用機器學習與深度學習技術,進行訊號分析與演算法開發。 3.整合生成式AI (GAI)技術,進行智慧產線應用與系統驗證。 ※具申請工研院宿舍資格 【HR貼心提醒】若有意願應徵,請附上個人作品,提升履歷能見度,加速主管們對您的認識,謝謝。展開 -
116年度【研發替代役】工研院資通所_無人機群飛及導控系統工程師(U301)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 新竹縣竹東鎮 工作經歷不拘《工作內容》 負責無人機群飛通訊、群飛避障操控、Non-GNSS定位導航系統、感測融合等功能進行開發。 技術影片介紹:https://www.youtube.com/watch?v=NfCDHLMpsY4 《職務亮點》 參與無人機群飛核心技術研發,涵蓋通訊、避障、定位導航與感測融合等關鍵領域,累積無人機系統整合實務經驗。展開 -
工研院電光系統所_毫米波天線開發專案工程師 (E000/5年以上相關經驗)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 新竹縣竹東鎮 5~6年工作經驗1. 開發主動式相控陣列系統之天線陣列控制電路、設計模擬與測試驗證。 2. 熟悉相控理論,可提出最佳化分析與建議,Sidelobe抑制方法, 可與被動天線工程師合作完成相控電路設計。 3. 專利發想與提案。 ※本職缺需5年以上相關經驗展開 -
116年度【研發替代役】工研院綠能所_智慧節能控制技術研發工程師(D400)
月薪 50000元 新竹縣竹東鎮 工作經歷不拘1.綠能應用節能控制策略及演算法研發 2.配合研發專案進行控制系統設計 3.軟韌體與平台開發 4.現場測試及效益驗證 5.技術資料撰寫展開 -
116年度【研發替代役】工研院資通所_無人載具系統管理平台開發工程師(U201)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 新竹縣竹東鎮 工作經歷不拘《工作內容》 1.參與無人載具/智慧機器人系統平台開發 開發無人載具、AMR/AGV 等設備之管理平台,實際參與車輛監控、任務管理、設備管理及系統整合。 2.參與完整後端系統架構與服務開發 使用 Node.js、RESTful API、Database 等技術,進行後端服務、API 與資料管理機制設計。 3.接觸即時通訊與大規模設備聯網技術 參與車輛與平台間之即時資訊交換、設備狀態回報及控制服務,累積 IoT、MQTT、WebSocket 等系統整合經驗。 4.實際導入容器化與系統部署技術 透過 Linux、Docker 等技術進行系統建置與部署,並有機會進一步接觸 Kubernetes、Microservices 及 Cloud Native 架構。 《職務亮點》 研發成果直接落地真實場域,不僅進行軟體功能開發,更可參與無人載具實際場域之系統整合、驗證與應用導入,累積完整產品開發經驗。展開 -
116年度【研發替代役】工研院資通所_無人載具系統管理平台開發前端工程師(U202)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 新竹縣竹東鎮 工作經歷不拘《工作內容》 參與無人載具(無人機/自駕車/無人搬運車/機器人)應用與智慧交通系統管理平台之前端開發,工作內容包含: 1. 負責 Web 前端 UI/UX 設計、開發與功能優化。 2. 使用 JavaScript、React 等前端技術進行系統介面與互動功能開發。 3. 與後端工程師合作進行 API 串接、資料呈現及系統功能整合。 4. 維護及更新既有產品線之功能與操作介面,持續改善使用者體驗。 5. 參與無人載具與智慧交通系統之功能驗證、系統整合及實際場域導入。 《職務亮點》 1.參與無人載具與智慧機器人應用開發:接觸無人機、自駕車、AMR/AGV、機器人等多元應用情境。 2.參與產品級前端系統開發:從 UI/UX、前端功能到後端 API 串接,累積完整系統開發經驗。 3.研發成果實際落地真實場域:參與智慧交通與無人載具系統整合、驗證及產品導入。 4.跨領域技術合作:與後端、AI、機器人及無人載具研發團隊共同開發整合型系統。 5.接觸前瞻智慧交通與 Robotics 技術:累積智慧交通、無人載具及機器人管理平台之產業實務經驗。展開 -
工研院資通所_技術PM(K0)
面議(經常性薪資達4萬元或以上) 40000元 新竹縣竹東鎮 工作經歷不拘《工作內容》 負責 5G/6G/衛星/AI 等前瞻科研計畫規劃與管理,擔任研發團隊與政府、產業間的核心溝通橋樑。 -技術轉譯: 運用資通訊專業技術,理解研發團隊技術語言,規劃政府或商務提案。 -需求整合: 釐清政策方向與產業痛點,收斂為研發團隊可執行的目標。 -市場洞察: 追蹤分析通訊與 AI 產業動態,協助評估技術應用情境與推動產品化。 -計畫管理: 政府科技專案管理,包含提案規劃、進度控管與成果驗收。 《職務亮點》 - 站在 5G/6G、衛星與 AI 等次世代技術交會點,一手掌握產業脈動與政策戰略藍圖。 - 精準扮演研發團隊、產業界與政府機關之間的溝通橋樑,展現將硬核技術轉化為商業價值的影響力。 - 主導國家級科技計畫營運,全面累積產官學資源整合、風險控管與策略規劃的商業高階資歷。展開
